ISU BOGOR - Menteri Pertahanan (Menhan) Singapura Ng Eng Hen menyatakan serangan yang sedang berlangsung terhadap kapal-kapal yang mengarungi Laut Merah kemungkinan akan berdampak pada rantai pasokan global, namun dampak langsung terhadap Singapura diperkirakan akan terbatas
“Berdasarkan situasi saat ini, dampak langsung terhadap Singapura diperkirakan akan terbatas karena sebagian besar pasokan penting kami, seperti makanan dan obat-obatan, dikirim melalui angkutan udara atau tidak melalui Laut Merah,” katanya kepada parlemen, Selasa 9 Januari 2024.
"Produsen lokal tampaknya memiliki persediaan cadangan yang cukup untuk melakukan lindung nilai terhadap gangguan pasokan, meskipun mereka khawatir dengan kenaikan biaya bisnis," tambah menteri sebagaimana dilansir CNA News, Selasa, 9 Januari 2024.
Baca Juga: Yaman Ancam Sekutu Penjajah Israel: Kita Punya Pengaruh Menyakitkan di Laut Merah
Laut Merah, yang dibatasi oleh Terusan Suez di utara dan Selat Bab al-Mandab di selatan, merupakan jalur air sibuk yang menawarkan akses ke jalur pelayaran terpendek antara Eropa dan Asia.
Sekitar 12 persen perdagangan global melewati Laut Merah, termasuk 30 persen lalu lintas peti kemas dan barang senilai lebih dari US$1 triliun per tahun.
Dr Ng mengatakan hingga 7 Januari, telah terjadi 20 serangan – mulai dari penembakan rudal dan drone, serta upaya pembajakan – oleh militan Houthi Yaman terhadap kapal komersial di Laut Merah, termasuk satu serangan terhadap Maersk Hangzhou yang berbendera Singapura.
Kelompok Houthi mengatakan mereka menargetkan kapal-kapal yang memiliki hubungan dengan Israel untuk memprotes kampanye militer mereka di Jalur Gaza, meskipun kapal-kapal yang tidak memiliki hubungan langsung dengan Israel juga terkena dampaknya.
Situasi yang meningkat telah mendorong beberapa perusahaan pelayaran peti kemas terbesar di dunia, seperti Mediterranean Shipping Company, Maersk, CMA CGM, Cosco Shipping dan Hapag-Lloyd, untuk berhenti berlayar melalui wilayah tersebut dan mengambil jalan memutar yang lebih panjang dan mahal.
Sebelum serangan terjadi, sekitar 60 kapal melewati Selat Bab al-Mandab di Laut Merah setiap hari, namun jumlahnya menurun sekitar sepertiga dalam beberapa pekan terakhir. Kapal-kapal yang terdaftar di Singapura juga terkena dampaknya, dengan jumlah transit harian melalui Laut Merah kini berkurang sekitar setengahnya, kata Dr Ng.
Untuk mengamankan jalur laut yang penting tersebut, Amerika Serikat dan negara-negara lain bulan lalu membentuk satuan tugas angkatan laut baru – yang diberi nama Operation Prosperity Guardian .
Dr Ng mengatakan Singapura akan berpartisipasi dalam operasi tersebut dengan mengerahkan tim perencana untuk bekerja dengan mitra internasional di kantor pusat mereka untuk merumuskan rencana.
"Singapura juga akan mengirimkan tim dari Pusat Penggabungan Informasi Angkatan Laut Republik Singapura untuk mendukung pertukaran informasi dan penjangkauan keterlibatan kepada komunitas pelayaran komersial, serta perwakilan nasional senior untuk Pasukan Maritim Gabungan (CMF) di Bahrain," katanya.**
Network
