ISU BOGOR - Cadangan oksigen di kapal selam KRI Nanggala-402 yang hilang di perairan Bali sudah turun hingga beberapa jam terakhir.
Dalam melakukan pencarian kapal selam KRI Nanggala-402, Indonesia melibatkan sejumlah negara diantaranya Australia dan Amerika Serikat (AS).
Kemarin, militer AS menyatakan akan mengirim tim udara untuk membantu pencarian, sementara Australia mengatakan dua kapal juga sedang dalam perjalanan untuk membantu.
Baca Juga: Kapal Selam KRI Nanggala-402 Hilang, Panglima TNI Motivasi Langsung Tim SAR di Perairan Bali
Dilansir dari Daily Mail, negara tetangga Singapura dan Malaysia telah mengirim kapal yang diharapkan tiba pada akhir pekan, termasuk MV Swift Rescue negara kota itu - kapal penyelamat kapal selam.
Bahkan, India pada Kamis mengatakan telah mengirim kapal untuk membantu perburuan.
Peneliti Angkatan Laut (AL) Sekolah Studi Internasional S. Rajaratnam di Singapura, Collin Koh mengatakan jika ada kerusakan serius di kapal itu sendiri, itu berpotensi berarti beberapa hal.
Baca Juga: Kapal Selam KRI Nanggala 402 Hilang Kontak di Perairan Bali, TNI: Kita Mencari
"Misalnya, akan ada ruang yang sangat terbatas untuk awak dengan oksigen yang sangat terbatas, itu juga bisa berarti bahwa tangki cadangan untuk oksigen berpotensi rusak juga. Jadi itu akan semakin mengurangi tingkat oksigen," jelasnya.
Menurutnya, kapal selam dilengkapi untuk mencegah penumpukan karbon dioksida, tetapi jika peralatan rusak, itu juga bisa menimbulkan risiko serius.
"Ini bukan hanya tentang apakah akan ada cukup oksigen, tetapi juga tentang tingkat karbondioksida di dalam interior yang dapat menentukan nasib kapal selam," katanya.
Kemarin, tim penyelamat yang mencari kapal selam Indonesia telah menemukan benda tak dikenal dengan magnet tinggi di kedalaman 165 hingga 330 kaki (50 hingga 100 meter) yang diharapkan para pejabat adalah kapal yang hilang tersebut.
Kemarin malam, TNI menyatakan telah mengambil tanda-tanda benda dengan magnet tinggi pada kedalaman antara 50 dan 100 meter (165 dan 330 kaki).
Kapal yang dilengkapi dengan peralatan pelacak khusus dikerahkan dengan harapan objek tersebut adalah KRI Nanggala 402, yang dilengkapi dengan cadangan oksigen yang dapat bertahan hingga sekitar pukul 3 pagi waktu setempat pada Sabtu (8 malam BST), kata pihak berwenang.
"Kami hanya punya waktu sampai jam 3 pagi besok (Sabtu) jadi kami memaksimalkan semua upaya kami hari ini," kata Kepala Pusat Penerangan TNI Mayjen Achmad Riad.
Sementara itu, Berda Asmara, istri Guntur Ari Prasetyo, 39, yang diperkirakan akan pulang dari misi pelatihan kapal selam pada akhir pekan lalu.
"Komunikasi terakhir kami adalah pada hari Senin ketika dia akan bekerja," kata ibu satu anak itu kepada AFP di Surabaya, kota pelabuhan di Jawa.
'Dia berkata doakan aku agar aku segera pulang... Dia menyuruh putri kami untuk mendengarkanku dan belajar dengan giat.'
Meskipun ada harapan akan keajaiban, tumpahan minyak yang terlihat di tempat kapal selam itu diduga telah tenggelam menunjukkan kemungkinan kerusakan tangki bahan bakar.
Seperti diketahui, kapal angkatan laut Indonesia hari ini terus menjelajahi laut lepas Bali di tengah kekhawatiran kapal selam itu mungkin tenggelam terlalu dalam, sehingga sulit untuk diselamatkan setelah hilang di perairan sedalam 2.300 kaki pada hari Rabu.
Pihak berwenang mengatakan oksigen di kapal selam akan habis pada Sabtu pagi, membuatnya berpacu dengan waktu untuk menemukan 53 pelaut di dalamnya.
KRI Nanggala-402 buatan Jerman sedang melakukan latihan torpedo di perairan 60 mil sebelah utara pulau Bali tetapi gagal menyampaikan hasil seperti yang diharapkan, mendorong operasi pencarian internasional.
Kepala Staf Angkatan Laut Indonesia Yudo Margono mengatakan para pelaut memiliki cukup oksigen untuk bertahan hingga jam 3 pagi pada hari Sabtu.
"Kapasitas cadangan oksigen kapal selam dalam pemadaman adalah 72 jam," kata Margono kepada wartawan. 'Ada waktu sampai Sabtu sekitar jam 3 pagi. Semoga kita bisa menemukannya sebelum itu. '
Namun secercah harapan telah muncul, katanya, setelah pihak berwenang menemukan sebuah benda dengan 'gaya magnet tinggi' pada kedalaman 165 hingga 330 kaki.
Militer mengatakan lebih dari 20 kapal angkatan laut, dua kapal selam dan lima pesawat sedang mencari di daerah di mana kapal selam itu terakhir kali terdeteksi.
Sebuah kapal survei hidro-oseanografi yang dilengkapi dengan kemampuan deteksi bawah air juga sedang dalam perjalanan menuju lokasi pengeboran torpedo, tempat ditemukannya tumpahan minyak.
Margono mengatakan, minyak licin mungkin disebabkan oleh retakan di tangki kapal selam setelah kapal tenggelam.
Angkatan Laut Indonesia mengatakan ada kemungkinan terjadi kegagalan listrik selama penyelaman, menyebabkan kapal selam kehilangan kendali dan tidak dapat melakukan prosedur darurat yang memungkinkannya untuk muncul kembali.
Wakil laksamana angkatan laut Prancis Antoine Beaussant telah memperingatkan bahwa kapal selam itu tidak dibangun untuk menahan kedalaman seperti itu.
"Jika jatuh ke ketinggian 700 meter, kemungkinan besar itu akan putus," katanya. 700 meter adalah sekitar 2.296 kaki. Kapal selam hanya dibangun untuk menahan kedalaman hingga 820 kaki di bawah permukaan laut.
Tim penyelamat Indonesia yang mencari kapal selam Angkatan Laut yang hilang telah menemukan tumpahan minyak di dekat lokasi penyelaman kapal di perairan Bali.
Para pejabat khawatir kapal itu tenggelam ke dasar palung dengan kedalaman 2.300 kaki selama latihan militer torpedo. Angkatan Laut telah mengerahkan sejumlah kapal perang untuk mencari awak yang hilang.
Frank Owen, sekretaris dari Submarine Institute of Australia, juga mengatakan kapal selam itu mungkin terlalu dalam untuk dioperasikan oleh tim penyelamat.
"Sebagian besar sistem penyelamatan benar-benar hanya memiliki ketinggian sekitar 1.970 kaki (600 m), " katanya.
Menurutnya, mereka bisa masuk lebih dalam dari itu karena mereka akan memiliki margin keselamatan yang dibangun ke dalam desain.
"Tetapi pompa dan sistem lain yang terkait dengannya mungkin tidak memiliki kapasitas untuk beroperasi. Jadi mereka bisa bertahan di kedalaman itu, tapi belum tentu beroperasi. '
Owen, mantan kapal selam yang mengembangkan sistem penyelamatan kapal selam Australia, mengatakan kapal Indonesia tidak dilengkapi dengan kursi penyelamat di sekitar pintu darurat yang dirancang untuk penyelamatan bawah air.
Dia mengatakan kapal selam penyelamat akan membuat sambungan tahan air ke kapal selam yang cacat dengan apa yang disebut rok dipasang di atas kursi penyelamat sehingga palka dapat dibuka tanpa kapal selam yang cacat diisi dengan air.
Owen mengatakan kapal selam itu dapat ditemukan dari ketinggian 1.640 kaki (500 m) tanpa kerusakan apa pun, tetapi tidak dapat mengatakan apakah itu akan meledak pada ketinggian 2.300 kaki (700 m).
Kepala Pusat Penerangan TNI Angkatan Laut Julius Widjojono mengatakan pada hari Kamis bahwa tim pencarian difokuskan pada area di sekitar minyak yang licin, tetapi lokasi pasti kapal tersebut belum ditentukan.
"Belum ditemukan, tapi kami telah mendeteksi daerah itu ... Hari ini, sekitar 400 personel telah dikerahkan," katanya.
Enam kapal perang dan satu helikopter telah dikirim untuk mencari kapal selam itu, kata angkatan laut.
'Kami jelas sangat prihatin dengan laporan ini. Ini sangat menyedihkan bagi keluarga dan khususnya bagi angkatan laut Indonesia, '' kata Menteri Luar Negeri Australia Marise Payne kepada penyiar ABC.
"Kami telah menyatakan bahwa kami akan membantu dengan cara apa pun yang kami bisa."
Presiden Indonesia Joko Widodo meminta seluruh rakyat Indonesia mendoakan agar kapal selam dan awaknya bisa ditemukan.
Prioritas utama kami adalah keselamatan 53 awak, kata Widodo dalam pidato yang disiarkan televisi. 'Kepada keluarga anggota kru, saya dapat memahami perasaan Anda dan kami melakukan yang terbaik untuk menyelamatkan semua anggota kru di kapal.'
Kapal selam berusia 44 tahun itu meminta izin menyelam untuk melakukan latihan torpedo langsung.
'Setelah izin diberikan sesuai prosedur, kapal selam itu hilang kontak dan tidak bisa dihubungi,' kata Kementerian Pertahanan Indonesia.
Pencarian udara oleh helikopter kemudian menemukan tumpahan minyak di perairan tempat kapal selam itu diduga telah tenggelam. Angkatan Laut mengerahkan dua kapal dengan kemampuan sonar untuk membantu perburuan, kata kementerian itu.
Angkatan laut meminta bantuan dari negara lain dengan kapal penyelamat kapal selam dan Australia, Singapura dan India telah menanggapi, kata kementerian itu dalam sebuah pernyataan.
Kapal penyelamat dari Singapura dan Malaysia diharapkan tiba antara Sabtu dan Senin.
Militer Indonesia mengatakan Australia, Amerika Serikat, Jerman, Prancis, Rusia, India, dan Turki juga telah menawarkan bantuan. Korea Selatan mengatakan juga menawarkan bantuan.
"Berita tentang kapal selam yang hilang sangat memprihatinkan," kata Menteri Luar Negeri Australia Marise Payne saat berkunjung ke Selandia Baru.
Pihaknya juga akan memberikan bantuan apa pun yang kami bisa. Tidak diragukan lagi bahwa pencarian dan penyelamatan kapal selam itu sangat rumit.
Menteri Pertahanan Australia Peter Dutton menyebut insiden itu sebagai 'tragedi yang mengerikan'.
Dia mengatakan kepada Sydney Radio 2GB bahwa fakta bahwa kapal selam itu 'berada di bagian perairan yang sangat dalam' membuatnya 'sangat sulit untuk pemulihan atau lokasi.'
"Doa dan harapan kami yang kuat kepada kru KRI Nanggala, untuk keselamatan dan ketahanan mereka," tulis Menteri Pertahanan Singapura Ng Eng Hen di Facebook.
Panglima TNI Marsekal Hadi Tjahjanto mengatakan kontak dengan kapal selam itu hilang sekitar pukul 04.30 waktu setempat pada Rabu pagi.
"Kami masih mencari di perairan Bali, 60 mil dari Bali, (untuk) 53 orang," katanya.
Panglima TNI juga membenarkan bahwa bantuan dalam pencarian kapal selam dan awak kapal yang hilang telah dicari dari Australia dan Singapura.
Perwakilan dari departemen pertahanan kedua negara tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Komandan Marsekal Tjahjanto akan mengadakan konferensi pers untuk berbagi informasi lebih lanjut tentang pencarian pada hari Kamis dari Bali, kata seorang juru bicara.
Analis militer Soleman Ponto mengatakan masih terlalu dini untuk menentukan nasib kapal selam itu secara meyakinkan.
Kami belum tahu apakah alat komunikasi rusak atau kapal selam itu tenggelam. Kami harus menunggu setidaknya tiga hari, 'katanya.
KRI Nanggala-402 berbobot 1.395 ton dibuat di Jerman pada tahun 1977, menurut kementerian pertahanan, dan bergabung dengan armada Indonesia pada tahun 1981. Ia menjalani dua tahun reparasi di Korea Selatan yang selesai pada tahun 2012.
Indonesia di masa lalu mengoperasikan armada 12 kapal selam yang dibeli dari Uni Soviet untuk berpatroli di perairan kepulauannya yang luas.
Tapi sekarang hanya memiliki lima armada termasuk dua kapal selam Type 209 buatan Jerman dan tiga kapal Korea Selatan yang lebih baru.
Indonesia telah berupaya untuk memodernisasi kemampuan pertahanannya tetapi beberapa peralatannya yang masih berfungsi sudah tua dan telah terjadi kecelakaan mematikan dalam beberapa tahun terakhir.
Pada tahun 2016, sebuah pesawat angkut angkatan udara Indonesia jatuh ke gunung, menewaskan 13 orang, selama latihan di daerah terpencil Papua.
pada 2015, sebuah pesawat angkut militer Indonesia jatuh ke daerah pemukiman utara dua menit setelah lepas landas, menewaskan lebih dari 100 orang.
Sementara kepulauan Asia Tenggara sebelumnya tidak mengalami bencana kapal selam besar, negara-negara lain pernah mengalami kecelakaan di masa lalu.
Diantaranya adalah tenggelamnya kapal Kursk yang mengerikan pada tahun 2000, kebanggaan Armada Utara Rusia.
Kapal selam itu sedang bermanuver di Laut Barents pada 12 Agustus 2000 ketika tenggelam dengan kehilangan semua 118 penumpang. Penyelidikan menemukan sebuah torpedo telah meledak, meledakkan yang lainnya.
Pada 2018, pihak berwenang menemukan puing-puing kapal selam Argentina yang hilang yang hilang setahun sebelumnya.
Hancur akibat ledakan, ARA San Juan terletak di kedalaman lebih dari 3.000 kaki (900m) di daerah terpencil kawah dan ngarai bawah laut 250 mil (400 km) di lepas pantai Argentina.
Kecelakaan itu merenggut nyawa 44 pelaut.
Kemudian, pada 2019, sebuah kapal selam Prancis yang hilang di Mediterania barat ditemukan lebih dari 50 tahun yang lalu.
Kapal selam diesel-listrik Minerve hilang di lepas pantai selatan Prancis dengan 52 pelaut di dalamnya pada 27 Januari 1968.
Minerve sedang dalam misi pelatihan dalam cuaca buruk ketika jatuh saat kembali ke pangkalannya di Toulon, pelabuhan angkatan laut Mediterania utama Prancis.
Para ahli berspekulasi bahwa bencana itu disebabkan oleh masalah pada kemudi Minerve, tabrakan dengan kapal lain, ledakan rudal atau torpedo, atau kesalahan pada sistem pasokan oksigennya.***